
Lexus
2003 Lexus LS430 STD
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 179,220 km
- Karburanti
- Benzinë
- Regjistrimi i parë
- 11/2003
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- Argjendi
- Motori
- 4.3 L
- VIN
- JTHBN36F140138285
- Targa
- 32소4411
Historia e aksidenteve
8 aksidente- Kostoja e riparimit
- ≈ €5,690
- Aksidente
- 8
- 6 në këtë veturë · 2 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 6
- Regjistrimi i parë
- 11/2003
- 27.05.2025Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €1,230
- Punëdore
- €10
- Ngjyrosja
- –
≈ €1,240Mesatar - 27.05.2025Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- –
- Punëdore
- €100
- Ngjyrosja
- €200
≈ €300I vogël - 10.12.2019Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €600
- Punëdore
- €110
- Ngjyrosja
- €290
≈ €1,000Mesatar - 11.08.2016Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- –
- Punëdore
- €410
- Ngjyrosja
- €470
≈ €880I vogël - 10.07.2016Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €120
- Punëdore
- €130
- Ngjyrosja
- €210
≈ €460I vogël - 03.09.2015Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €440
- Punëdore
- €370
- Ngjyrosja
- €430
≈ €1,240Mesatar
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
34 kontrolle · 1 vërejtjeVetëdiagnostikimi2 kontrolle
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
Motori9 kontrolle
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriRrjedhje e lehtë vaji
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni3 kontrolle
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë4 kontrolle
- FriksioniMirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- Boshti kardan dhe kushinetatMirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi6 kontrolle
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik6 kontrolle
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Karburanti1 kontroll
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriRrjedhje e lehtë vaji
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- FriksioniMirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- Boshti kardan dhe kushinetatMirë
- DiferencialiMirë
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.
