BMW
2010 BMW X6 (E71) Active Hybrid
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 215,695 km
- Karburanti
- Tjetër
- Regjistrimi i parë
- 03/2011
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- E bardhë
- Motori
- 4.4 L
- Ulëset
- 4
- VIN
- WBAFH2103ALK42601
- Targa
- 42너8866
Opsionet e veturës
26 opsioneSiguria
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
- Kamera 360°
Jashtë / Brenda
- Kulm rrëshqitës
- Disqe alumini
- Bagazh elektrik
- Pasqyra që palosen vetë
- Shina në kulm
Ulëset
- Ulëse lëkure
- Ulëse elektrike e shoferit
- Ulëse elektrike e pasagjerit
- Ulëse të ngrohura përpara
- Ulëse të ngrohura prapa
- Ulëse të ventiluara
- Ulëse me memorie
- Timon i ngrohur
Komoditeti / Media
- Navigacion
- Klimë automatike
- Tempomat
- Head-up display
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
- Kamera 360°
- Kulm rrëshqitës
- Disqe alumini
- Bagazh elektrik
- Pasqyra që palosen vetë
- Shina në kulm
- Ulëse lëkure
- Ulëse elektrike e shoferit
- Ulëse elektrike e pasagjerit
- Ulëse të ngrohura përpara
- Ulëse të ngrohura prapa
- Ulëse të ventiluara
- Ulëse me memorie
- Timon i ngrohur
- Navigacion
- Klimë automatike
- Tempomat
- Head-up display
Kontrolli i veturës
Pa dëmtim strukturorBurimi: raporti i inspektimit Encar
Pjesët e veturës
- Ndërruar
- Riparuar
- 8 pjesë të kontrolluara
- 1 e ndërruar
- 0 të riparuara
- pa ngjyrosje
- pa korrozion
Historia e aksidenteve
11 aksidente- Kostoja e riparimit
- ≈ €17,720
- Aksidente
- 11
- 8 në këtë veturë · 3 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 6
- Regjistrimi i parë
- 03/2011
- 16.11.2021Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €130
- Punëdore
- €120
- Ngjyrosja
- €160
≈ €410I vogël - 24.08.2019Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €100
- Punëdore
- €130
- Ngjyrosja
- €430
≈ €660I vogël - 22.08.2019Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €100
- Punëdore
- €130
- Ngjyrosja
- €430
≈ €660I vogël - 15.05.2018Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- –
- Punëdore
- €350
- Ngjyrosja
- €500
≈ €850I vogël - 07.05.2015Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €5,020
- Punëdore
- €420
- Ngjyrosja
- €560
≈ €6,000I rëndë - 21.03.2015Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €2,950
- Punëdore
- €470
- Ngjyrosja
- €630
≈ €4,050I rëndë
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
36 kontrolle · të gjitha në rregullVetëdiagnostikimi2 kontrolle
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
Motori9 kontrolle
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni3 kontrolle
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi6 kontrolle
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik6 kontrolle
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Karburanti1 kontroll
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
Sistemi i tensionit të lartë3 kontrolle
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.