Chevrolet
2012 Chevrolet Spark LS
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 153,156 km
- Karburanti
- Benzinë
- Regjistrimi i parë
- 01/2012
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- Argjendi
- Motori
- 1.0 L
- Ulëset
- 5
- VIN
- KLYMA481DCC587033
- Targa
- 57주5790
Opsionet e veturës
9 opsioneSiguria
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
Jashtë / Brenda
- Disqe alumini
- Shina në kulm
Ulëset
- Ulëse lëkure
- Ulëse të ngrohura përpara
Komoditeti / Media
- Navigacion
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
- Disqe alumini
- Shina në kulm
- Ulëse lëkure
- Ulëse të ngrohura përpara
- Navigacion
Historia e aksidenteve
4 aksidente- Kostoja e riparimit
- ≈ €2,640
- Aksidente
- 4
- Ndërrime pronari
- 2
- Regjistrimi i parë
- 01/2012
- 04.10.2025Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €90
- Punëdore
- €50
- Ngjyrosja
- €160
≈ €300I vogël - 29.09.2021Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €970
- Punëdore
- €510
- Ngjyrosja
- €420
≈ €1,900Mesatar - 14.09.2017Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €90
- Punëdore
- €40
- Ngjyrosja
- €80
≈ €210I vogël - 12.01.2017Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €70
- Punëdore
- €50
- Ngjyrosja
- €110
≈ €230I vogël
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës.
Raporti i inspektimit
33 kontrolle · të gjitha në rregullVetëdiagnostikimi2 kontrolle
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
Motori9 kontrolle
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni3 kontrolle
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi6 kontrolle
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik6 kontrolle
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Karburanti1 kontroll
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.