
쉐보레(GM대우)
2015 쉐보레(GM대우) The Spark LS
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 120,812 km
- Karburanti
- Benzinë
- Regjistrimi i parë
- 12/2015
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- Blu
- Motori
- 1.0 L
- Ulëset
- 5
- VIN
- KLYDC487DGC013832
- Targa
- 52우0814
Opsionet e veturës
8 opsioneSiguria
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Kamera e pasme
Komoditeti / Media
- Navigacion
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Kamera e pasme
- Navigacion
Historia e aksidenteve
4 aksidente- Kostoja e riparimit
- ≈ €1,890
- Aksidente
- 4
- 3 në këtë veturë · 1 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 3
- Regjistrimi i parë
- 12/2015
- 23.12.2025Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €340
- Punëdore
- €80
- Ngjyrosja
- €120
≈ €540I vogël - 02.12.2020Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €330
- Punëdore
- €270
- Ngjyrosja
- €340
≈ €940I vogël - 02.05.2019Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €160
- Punëdore
- €90
- Ngjyrosja
- €160
≈ €410I vogël - 07.03.2016Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €170
- Punëdore
- €70
- Ngjyrosja
- €100
≈ €340I vogël
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
33 kontrolle · të gjitha në rregullVetëdiagnostikimi2 kontrolle
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
Motori9 kontrolle
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni3 kontrolle
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi6 kontrolle
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik6 kontrolle
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Karburanti1 kontroll
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
- Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Rrjedhje vaji · Kapaku i cilindraveNuk ka
- Rrjedhje vaji · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje vaji · Blloku / karteriNuk ka
- Niveli i vajitNë rregull
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.
