Audi
2020 Audi e-tron 55 Quattro
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 196,078 km
- Karburanti
- Elektrik
- Regjistrimi i parë
- 06/2020
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- E bardhë
- Motori
- 0.2 L
- Fuqia
- 360 hp
- Ulëset
- 5
- VIN
- WAUZZZGE4LB031373
- Targa
- 23버7369
Historia e aksidenteve
2 aksidente- Kostoja e riparimit
- –
- Aksidente
- 2
- 0 në këtë veturë · 2 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 5
- Regjistrimi i parë
- 06/2020
- 30.03.2025Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €610
- Punëdore
- €170
- Ngjyrosja
- –
≈ €780I vogël - 09.12.2024Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €490
- Punëdore
- €190
- Ngjyrosja
- €140
≈ €820I vogël
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
31 kontrolle · të gjitha në rregullVetëdiagnostikimi2 kontrolle
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
Motori4 kontrolle
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni3 kontrolle
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- Boshti kardan dhe kushinetatMirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi6 kontrolle
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik6 kontrolle
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Karburanti1 kontroll
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
Sistemi i tensionit të lartë3 kontrolle
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
- MotoriMirë
- TransmisioniMirë
- Rrjedhje antifrizi · Koka e cilindrit / guarnicioniNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Rrjedhje vajiNuk ka
- Transmisioni automatik · Niveli dhe gjendja e vajitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- Boshti kardan dhe kushinetatMirë
- DiferencialiMirë
- Rrjedhje vaji të drejtimitNuk ka
- Gjendja e funksionimit · Pompa e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- AlternatoriMirë
- MotorinojaMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Rrjedhje karburanti (përfshirë LPG)Nuk ka
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.