Peugeot
2021 Peugeot e-208 (2nd gen) GT Line
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 19,132 km
- Karburanti
- Elektrik
- Regjistrimi i parë
- 10/2021
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- E zezë
- Motori
- 0.1 L
- Ulëset
- 5
- VIN
- VR3UHZKXZNT001049
- Targa
- 03무4575
Opsionet e veturës
19 opsioneSiguria
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Asistenti i korsisë
- Paralajmërimi i pikës së verbër
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
Jashtë / Brenda
- Fenerë LED
- Disqe alumini
- Pasqyra që palosen vetë
Ulëset
- Ulëse lëkure
- Ulëse të ngrohura përpara
Komoditeti / Media
- Klimë automatike
- Tempomat
- Tempomat adaptiv
- Hyrje dhe ndezje pa çelës
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Airbag-ë anësorë
- Airbag-ë perde
- Kontrolli i presionit të gomave
- Asistenti i korsisë
- Paralajmërimi i pikës së verbër
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
- Fenerë LED
- Disqe alumini
- Pasqyra që palosen vetë
- Ulëse lëkure
- Ulëse të ngrohura përpara
- Klimë automatike
- Tempomat
- Tempomat adaptiv
- Hyrje dhe ndezje pa çelës
Kontrolli i veturës
Pa dëmtim strukturorBurimi: raporti i inspektimit Encar
Pjesët e veturës
- Ndërruar
- Riparuar
- 8 pjesë të kontrolluara
- 0 të ndërruara
- 0 të riparuara
- pa ngjyrosje
- pa korrozion
Historia e aksidenteve
5 aksidente- Kostoja e riparimit
- ≈ €6,600
- Aksidente
- 5
- 3 në këtë veturë · 2 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 0
- Regjistrimi i parë
- 10/2021
- 24.01.2026Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €90
- Punëdore
- €110
- Ngjyrosja
- €140
≈ €340I vogël - 25.11.2025Dëm në këtë veturë≈ €1,990Dëmshpërblimi i sigurimit
- 21.03.2024Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €1,650
- Punëdore
- €250
- Ngjyrosja
- €970
≈ €2,870Mesatar - 31.12.2022Dëm në këtë veturë
- Pjesët
- €850
- Punëdore
- €450
- Ngjyrosja
- €440
≈ €1,740Mesatar - 31.12.2022Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €270
- Punëdore
- €120
- Ngjyrosja
- €230
≈ €620I vogël
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
21 kontrolle · të gjitha në rregullMotori3 kontrolle
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni1 kontroll
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi4 kontrolle
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik4 kontrolle
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Sistemi i tensionit të lartë3 kontrolle
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.