
DFSK
2024 DFSK C35 EV 2 Seater Van
Të dhënat teknike
- Kilometrazhi
- 21,949 km
- Karburanti
- Elektrik
- Regjistrimi i parë
- 10/2024
- Marshi
- Automatik
- Ngjyra
- E bardhë
- Motori
- 0.1 L
- Ulëset
- 2
- VIN
- LVPRPB4B6RC898137
- Targa
- 95저4526
Opsionet e veturës
6 opsioneSiguria
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Kontrolli i presionit të gomave
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
- ABS
- Kontrolli i stabilitetit (ESC)
- Airbag-ë përpara
- Kontrolli i presionit të gomave
- Sensorë parkimi
- Kamera e pasme
Kontrolli i veturës
Pa dëmtim strukturorBurimi: raporti i inspektimit Encar
Pjesët e veturës
- Ndërruar
- Riparuar
- 8 pjesë të kontrolluara
- 1 e ndërruar
- 0 të riparuara
- pa ngjyrosje
- pa korrozion
Historia e aksidenteve
1 aksident- Kostoja e riparimit
- –
- Aksidente
- 1
- 0 në këtë veturë · 1 ndaj të tjerëve
- Ndërrime pronari
- 0
- Regjistrimi i parë
- 10/2024
- 09.02.2025Dëm i shkaktuar veturës tjetër
- Pjesët
- €360
- Punëdore
- €330
- Ngjyrosja
- €260
≈ €950I vogël
Vlerat janë të përafërta, në euro sipas kursit të ditës. Dëmet ndaj të tjerëve nuk hyjnë në koston e riparimit të kësaj vetures.
Raporti i inspektimit
21 kontrolle · të gjitha në rregullMotori3 kontrolle
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
Transmisioni1 kontroll
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
Transmetimi i fuqisë3 kontrolle
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
Drejtimi4 kontrolle
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
Frenat3 kontrolle
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
Sistemi elektrik4 kontrolle
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
Sistemi i tensionit të lartë3 kontrolle
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
- Rrjedhje antifrizi · Pompa e ujitNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · RadiatoriNuk ka
- Rrjedhje antifrizi · Niveli i antifrizitNë rregull
- Transmisioni automatik · Funksionimi në vend (ralanti)Mirë
- Nyjat CV (gjysmëboshtet)Mirë
- 추진축 및 베어링Mirë
- DiferencialiMirë
- Gjendja e funksionimit · Kutia e drejtimit (MDPS)Mirë
- Gjendja e funksionimit · Nyja e drejtimitMirë
- Gjendja e funksionimit · Tubi i presionit të lartëMirë
- Gjendja e funksionimit · Kokat e tiranteve dhe nyjat sferikeMirë
- Rrjedhje te pompa qendrore e frenaveNuk ka
- Rrjedhje vaji të frenaveNuk ka
- ServofreniMirë
- Motori i fshirëseveMirë
- Ventilatori i kabinësMirë
- Ventilatori i radiatoritMirë
- Motorët e xhamaveMirë
- Izolimi i portës së karikimitMirë
- Izolimi i baterisë së lëvizjesMirë
- Gjendja e kabllove të tensionit të lartëMirë
Burimi: raporti i inspektimit Encar
Ndodhet në Korenë e Jugut · dorëzim në Kosovë brenda 35–50 ditë
Fotot dhe të dhënat e veturës vijnë nga Encar, tregu i veturave në Kore, të cilit i takojnë të gjitha të drejtat. Ne i shfaqim në një format më të qartë për rajonin tonë.
