MINI
2019 MINI Cooper S 5Door Standard
Technische Daten
- Kilometerstand
- 35,601 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Erstzulassung
- 07/2019
- Getriebe
- Automatik
- Farbe
- Grau
- Motor
- 2.0 L
- Leistung
- 192 hp
- Sitze
- 5
- VIN
- WMWXU3104K2H91496
- Kennzeichen
- 35라7834
Ausstattung
19 AusstattungsmerkmaleSicherheit
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
Außen / Innen
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrisch anklappbare Spiegel
Sitze
- Ledersitze
- Sitzheizung vorne
Komfort / Medien
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
- Head-up-Display
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrisch anklappbare Spiegel
- Ledersitze
- Sitzheizung vorne
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
- Head-up-Display
Fahrzeugprüfung
Kein StrukturschadenQuelle: Encar-Prüfbericht
Karosserieteile
- Ersetzt
- Repariert
- 8 Teile geprüft
- 2 ersetzt
- 0 repariert
- keine Neulackierung
- keine Korrosion
Unfallhistorie
4 Unfälle- Reparaturkosten
- ≈ €8,660
- Unfälle
- 4
- 3 an diesem Auto · 1 an anderen
- Halterwechsel
- 5
- Erstzulassung
- 07/2019
- 10.01.2022Schaden an diesem Auto
- Teile
- €5,920
- Arbeit
- €940
- Lackierung
- €540
≈ €7,400Schwer - 10.01.2022Schaden an einem anderen Auto
- Teile
- €280
- Arbeit
- €300
- Lackierung
- €500
≈ €1,080Mittel - 04.03.2021Schaden an diesem Auto≈ €860Versicherungsleistung
- 07.07.2020Schaden an diesem Auto
- Teile
- €50
- Arbeit
- €210
- Lackierung
- €140
≈ €400Leicht
Beträge sind Näherungswerte, in Euro zum Tageskurs. Schäden an Dritten zählen nicht zu den Reparaturkosten dieses Autos.
Prüfbericht
31 Prüfungen · alles in OrdnungEigendiagnose2 Prüfungen
- MotorGut
- GetriebeGut
Motor9 Prüfungen
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
Getriebe3 Prüfungen
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · Ölstand und -zustandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
Antriebsstrang1 Prüfung
- AntriebsgelenkeGut
Lenkung6 Prüfungen
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · LenkhilfepumpeGut
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · HochdruckschlauchGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
Bremsen3 Prüfungen
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
Elektrik6 Prüfungen
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
Kraftstoffsystem1 Prüfung
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
- MotorGut
- GetriebeGut
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · Ölstand und -zustandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
- AntriebsgelenkeGut
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · LenkhilfepumpeGut
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · HochdruckschlauchGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
Quelle: Encar-Prüfbericht
In Südkorea · Lieferung nach Kosovo innerhalb von 35–50 Tage
Fotos und Fahrzeugdaten stammen von Encar, dem koreanischen Automarkt, dem alle Rechte daran gehören. Wir zeigen sie übersichtlicher für unsere Region.