VerkauftDieses Auto ist verkauft. Ähnliche Autos finden Sie unten, oder schreiben Sie uns für ein anderes aus Korea.Ähnliche Autos
FordVerkauft
2020 Ford Explorer (6th gen) 2.3 LimIted 4WD
Technische Daten
- Kilometerstand
- 91,700 km
- Kraftstoff
- Benzin
- Erstzulassung
- 2020
- Getriebe
- Automatik
- Farbe
- Weiß
- Motor
- 2.3 L
- Sitze
- 7
- VIN
- 1FMSK8FH2LGC71308
- Kennzeichen
- 170서9929
Ausstattung
30 AusstattungsmerkmaleSicherheit
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalteassistent
- Totwinkelwarner
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
- 360°-Kamera
Außen / Innen
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrische Heckklappe
- Elektrisch anklappbare Spiegel
- Dachreling
Sitze
- Ledersitze
- Elektrischer Fahrersitz
- Elektrischer Beifahrersitz
- Sitzheizung vorne
- Sitzheizung hinten
- Belüftete Sitze
- Sitze mit Memory
- Lenkradheizung
Komfort / Medien
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Abstandstempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalteassistent
- Totwinkelwarner
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
- 360°-Kamera
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrische Heckklappe
- Elektrisch anklappbare Spiegel
- Dachreling
- Ledersitze
- Elektrischer Fahrersitz
- Elektrischer Beifahrersitz
- Sitzheizung vorne
- Sitzheizung hinten
- Belüftete Sitze
- Sitze mit Memory
- Lenkradheizung
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Abstandstempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
Fahrzeugprüfung
Kein StrukturschadenQuelle: Encar-Prüfbericht
Karosserieteile
- Ersetzt
- Repariert
- 8 Teile geprüft
- 0 ersetzt
- 0 repariert
- keine Neulackierung
- keine Korrosion
Prüfbericht
33 Prüfungen · alles in OrdnungEigendiagnose2 Prüfungen
- MotorGut
- GetriebeGut
Motor9 Prüfungen
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
Getriebe3 Prüfungen
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · Ölstand und -zustandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
Antriebsstrang3 Prüfungen
- AntriebsgelenkeGut
- 추진축 및 베어링Gut
- DifferenzialGut
Lenkung6 Prüfungen
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · LenkhilfepumpeGut
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · HochdruckschlauchGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
Bremsen3 Prüfungen
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
Elektrik6 Prüfungen
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
Kraftstoffsystem1 Prüfung
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
- MotorGut
- GetriebeGut
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · Ölstand und -zustandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
- AntriebsgelenkeGut
- 추진축 및 베어링Gut
- DifferenzialGut
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · LenkhilfepumpeGut
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · HochdruckschlauchGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
Quelle: Encar-Prüfbericht
In Südkorea · Lieferung nach Kosovo innerhalb von 35–50 Tage
Fotos und Fahrzeugdaten stammen von Encar, dem koreanischen Automarkt, dem alle Rechte daran gehören. Wir zeigen sie übersichtlicher für unsere Region.