
BMW
2022 BMW 3 Series (G20) 330e M Sport
Technische Daten
- Kilometerstand
- 82,415 km
- Kraftstoff
- Sonstiges
- Erstzulassung
- 01/2022
- Getriebe
- Automatik
- Farbe
- Grau
- Motor
- 2.0 L
- Leistung
- 292 hp
- Sitze
- 5
- VIN
- WBA5P7100NFM01364
- Kennzeichen
- 113모3960
Ausstattung
27 AusstattungsmerkmaleSicherheit
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalteassistent
- Totwinkelwarner
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
- 360°-Kamera
Außen / Innen
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrische Heckklappe
- Elektrisch anklappbare Spiegel
Sitze
- Ledersitze
- Elektrischer Fahrersitz
- Elektrischer Beifahrersitz
- Sitzheizung vorne
- Sitzheizung hinten
- Sitze mit Memory
- Lenkradheizung
Komfort / Medien
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
- ABS
- Stabilitätskontrolle (ESC)
- Front-Airbags
- Seitenairbags
- Kopfairbags
- Reifendruckkontrolle
- Spurhalteassistent
- Totwinkelwarner
- Parksensoren
- Rückfahrkamera
- 360°-Kamera
- Schiebedach
- LED-Scheinwerfer
- Leichtmetallfelgen
- Elektrische Heckklappe
- Elektrisch anklappbare Spiegel
- Ledersitze
- Elektrischer Fahrersitz
- Elektrischer Beifahrersitz
- Sitzheizung vorne
- Sitzheizung hinten
- Sitze mit Memory
- Lenkradheizung
- Navigation
- Klimaautomatik
- Tempomat
- Schlüsselloser Zugang und Start
Unfallhistorie
4 Unfälle- Reparaturkosten
- ≈ €13,430
- Unfälle
- 4
- Halterwechsel
- 3
- Erstzulassung
- 01/2022
- 08.01.2026Schaden an diesem Auto≈ €13,430Versicherungsleistung
- 08.01.2026Unfall
- Teile
- €800
- Arbeit
- €210
- Lackierung
- €400
≈ €1,410Mittel - 21.08.2025Unfall
- Teile
- €190
- Arbeit
- €40
- Lackierung
- €210
≈ €440Leicht - 28.03.2024Unfall
- Teile
- €940
- Arbeit
- €980
- Lackierung
- €870
≈ €2,790Mittel
Beträge sind Näherungswerte, in Euro zum Tageskurs.
Prüfbericht
32 Prüfungen · alles in OrdnungEigendiagnose2 Prüfungen
- MotorGut
- GetriebeGut
Motor9 Prüfungen
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
Getriebe2 Prüfungen
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
Antriebsstrang2 Prüfungen
- AntriebsgelenkeGut
- DifferenzialGut
Lenkung4 Prüfungen
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
Bremsen3 Prüfungen
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
Elektrik6 Prüfungen
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
Kraftstoffsystem1 Prüfung
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
Hochvoltsystem3 Prüfungen
- Isolierung der LadebuchseGut
- Isolierung der AntriebsbatterieGut
- Zustand der HochvoltleitungenGut
- MotorGut
- GetriebeGut
- LeerlaufGut
- Ölleck · ZylinderkopfhaubeKeine
- Ölleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Ölleck · Motorblock / ÖlwanneKeine
- ÖlstandIn Ordnung
- Kühlmittelleck · Zylinderkopf / DichtungKeine
- Kühlmittelleck · WasserpumpeKeine
- Kühlmittelleck · KühlerKeine
- Kühlmittelleck · KühlmittelstandIn Ordnung
- Automatikgetriebe · ÖlleckKeine
- Automatikgetriebe · LeerlaufGut
- AntriebsgelenkeGut
- DifferenzialGut
- Servolenköl-LeckKeine
- Funktionszustand · Lenkgetriebe (inkl. MDPS)Gut
- Funktionszustand · LenkgelenkGut
- Funktionszustand · Spurstangenköpfe und TraggelenkeGut
- Hauptbremszylinder undichtKeine
- BremsflüssigkeitsleckKeine
- BremskraftverstärkerGut
- LichtmaschineGut
- AnlasserGut
- WischermotorGut
- GebläsemotorGut
- KühlerlüfterGut
- FensterhebermotorenGut
- Kraftstoffleck (inkl. LPG)Keine
- Isolierung der LadebuchseGut
- Isolierung der AntriebsbatterieGut
- Zustand der HochvoltleitungenGut
Quelle: Encar-Prüfbericht
In Südkorea · Lieferung nach Kosovo innerhalb von 35–50 Tage
Fotos und Fahrzeugdaten stammen von Encar, dem koreanischen Automarkt, dem alle Rechte daran gehören. Wir zeigen sie übersichtlicher für unsere Region.
