Kia
2010 Kia Sportage R Diesel 2WD TLX
Технички подаци
- Километража
- 251,044 km
- Гориво
- Дизел
- Прва регистрација
- 06/2010
- Мењач
- Мануелни
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Седишта
- 5
- VIN
- KNAPB813ABK017862
- Регистарска ознака
- 33모3284
Опрема возила
Опрема: 10Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Сензори за паркирање
Споља / Унутра
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кровни носачи
Седишта
- Кожна седишта
- Грејање предњих седишта
Удобност / Медији
- Аутоматска клима
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Сензори за паркирање
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кровни носачи
- Кожна седишта
- Грејање предњих седишта
- Аутоматска клима
Историја незгода
Несрећа: 6- Трошак поправке
- ≈ €1,060
- Несреће
- 6
- 2 на овом возилу · 4 другима
- Промене власника
- 1
- Прва регистрација
- 06/2010
- 19.12.2023Штета причињена другом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €870
- Лакирање
- €140
≈ €1,010Средња - 24.08.2020Штета на овом возилу
- Делови
- €120
- Рад
- €180
- Лакирање
- €200
≈ €500Мања - 27.06.2017Штета причињена другом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €50
- Лакирање
- €110
≈ €230Мања - 15.06.2015Штета на овом возилу
- Делови
- €330
- Рад
- €90
- Лакирање
- €140
≈ €560Мања - 27.02.2014Штета причињена другом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €60
- Лакирање
- €120
≈ €250Мања - 20.09.2010Штета причињена другом возилу
- Делови
- €50
- Рад
- €70
- Лакирање
- €140
≈ €260Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
31 провера · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 10
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Common railДобро
МењачПровере: 3
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Common railДобро
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.