Ferrari
2011 Ferrari 458 Italia
Технички подаци
- Километража
- 86,700 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 11/2011
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Црвена
- Мотор
- 4.5 L
- Седишта
- 2
- Регистарска ознака
- 65소4586
Опрема возила
Опрема: 8Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
Споља / Унутра
- Алуминијумске фелне
Седишта
- Кожна седишта
Удобност / Медији
- Аутоматска клима
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Алуминијумске фелне
- Кожна седишта
- Аутоматска клима
Историја незгода
Несрећа: 4- Трошак поправке
- ≈ €68,650
- Несреће
- 4
- Промене власника
- 4
- Прва регистрација
- 11/2011
- 05.07.2024Штета на овом возилу
- Делови
- €32,110
- Рад
- €530
- Лакирање
- €820
≈ €33,460Тешка - 03.07.2021Штета на овом возилу
- Делови
- €16,810
- Рад
- €1,450
- Лакирање
- €1,460
≈ €19,720Тешка - 09.06.2017Штета на овом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €4,830
- Лакирање
- €740
≈ €5,570Тешка - 27.01.2012Штета на овом возилу
- Делови
- €9,550
- Рад
- €80
- Лакирање
- €270
≈ €9,900Тешка
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Извештај о прегледу
Провере: 29 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 2
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.