Kia
2011 Kia K5 LPI Smart
Технички подаци
- Километража
- 153,661 km
- Гориво
- Остало
- Прва регистрација
- 11/2011
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Седишта
- 5
- VIN
- KNAGN418BCA208945
- Регистарска ознака
- 40우1652
Опрема возила
Опрема: 6Безбедност
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Задња камера
Споља / Унутра
- Алуминијумске фелне
Седишта
- Кожна седишта
Удобност / Медији
- Навигација
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Задња камера
- Алуминијумске фелне
- Кожна седишта
- Навигација
Историја незгода
Несрећа: 6- Трошак поправке
- ≈ €1,350
- Несреће
- 6
- 3 на овом возилу · 3 другима
- Промене власника
- 8
- Прва регистрација
- 11/2011
- 10.01.2016Штета на овом возилу
- Делови
- €150
- Рад
- €110
- Лакирање
- €220
≈ €480Мања - 05.09.2015Штета на овом возилу
- Делови
- €180
- Рад
- €50
- Лакирање
- €130
≈ €360Мања - 05.09.2015Штета причињена другом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €370
- Лакирање
- €430
≈ €800Мања - 31.01.2015Штета причињена другом возилу
- Делови
- €60
- Рад
- €60
- Лакирање
- €200
≈ €320Мања - 26.12.2014Штета на овом возилу
- Делови
- €250
- Рад
- €90
- Лакирање
- €170
≈ €510Мања - 26.12.2014Штета причињена другом возилу
- Делови
- €20
- Рад
- €120
- Лакирање
- €240
≈ €380Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 34 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 3
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 4
- КвачилоДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- 추진축 및 베어링Добро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 6
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- КвачилоДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- 추진축 및 베어링Добро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.