Kia
2011 Kia Soul 1.6 GDI Deluxe
Технички подаци
- Километража
- 103,958 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 11/2011
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Сребрна
- Мотор
- 1.6 L
- Седишта
- 5
- VIN
- KNAJT815BCK739011
- Регистарска ознака
- 67소5128
Опрема возила
Опрема: 4Безбедност
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
Историја незгода
Несрећа: 8- Трошак поправке
- ≈ €2,340
- Несреће
- 8
- 5 на овом возилу · 3 другима
- Промене власника
- 2
- Прва регистрација
- 11/2011
- 30.11.2024Штета на овом возилу
- Делови
- €150
- Рад
- €150
- Лакирање
- €450
≈ €750Мања - 06.02.2024Штета на овом возилу
- Делови
- €130
- Рад
- €60
- Лакирање
- €130
≈ €320Мања - 20.06.2023Штета на овом возилу
- Делови
- €210
- Рад
- €130
- Лакирање
- €190
≈ €530Мања - 07.11.2021Штета на овом возилу
- Делови
- €100
- Рад
- €110
- Лакирање
- €200
≈ €410Мања - 07.11.2021Штета причињена другом возилу
- Делови
- €1,590
- Рад
- €300
- Лакирање
- €580
≈ €2,470Средња - 25.11.2020Штета причињена другом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €120
- Лакирање
- €170
≈ €290Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 29 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 2
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.