Chevrolet
2012 Chevrolet Spark L
Технички подаци
- Километража
- 175,322 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 09/2012
- Мењач
- Мануелни
- Боја
- Сребрна
- Мотор
- 1.0 L
- Седишта
- 5
- VIN
- KLYMF481DCC701353
- Регистарска ознака
- 19러4212
Опрема возила
Опрема: 3Безбедност
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
Историја незгода
Несрећа: 2- Трошак поправке
- ≈ €1,070
- Несреће
- 2
- Промене власника
- 4
- Прва регистрација
- 09/2012
- 13.04.2026Штета на овом возилу
- Делови
- €40
- Рад
- €210
- Лакирање
- €600
≈ €850Мања - 10.06.2023Штета на овом возилу
- Делови
- €90
- Рад
- €40
- Лакирање
- €90
≈ €220Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Извештај о прегледу
Провере: 32 · све у редуСамодијагностика1 провера
- МоторДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 3
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 3
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Кардан и лежајДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 6
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Кардан и лежајДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.