Kia
2012 Kia K5 LPI Deluxe
Технички подаци
- Километража
- 171,499 km
- Гориво
- Остало
- Прва регистрација
- 10/2012
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Снага
- 155 hp
- Седишта
- 5
- VIN
- KNAGN418BDA340864
- Регистарска ознака
- 32부9615
Опрема возила
Опрема: 9Безбедност
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Сензори за паркирање
- Задња камера
Споља / Унутра
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Грејање предњих седишта
Удобност / Медији
- Навигација
- ABS
- Предњи ваздушни јастуци
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Грејање предњих седишта
- Навигација
Провера возила
Без структурног оштећењаИзвор: Encar извештај о прегледу
Делови каросерије
- Замењено
- Поправљено
- Прегледано делова: 8
- Замењено: 3
- Поправљено: 0
- без префарбавања
- без корозије
Историја незгода
Несрећа: 7- Трошак поправке
- ≈ €4,970
- Несреће
- 7
- 6 на овом возилу · 1 другима
- Промене власника
- 7
- Прва регистрација
- 10/2012
- 13.09.2026Штета на овом возилу≈ €1,030Исплата осигурања
- 20.01.2026Штета на овом возилу
- Делови
- €880
- Рад
- €280
- Лакирање
- €510
≈ €1,670Средња - 18.01.2023Штета на овом возилу
- Делови
- €100
- Рад
- €200
- Лакирање
- €500
≈ €800Мања - 22.01.2022Штета на овом возилу
- Делови
- €150
- Рад
- €80
- Лакирање
- €260
≈ €490Мања - 16.04.2018Штета на овом возилу
- Делови
- €40
- Рад
- €160
- Лакирање
- €240
≈ €440Мања - 16.04.2018Штета причињена другом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €70
- Лакирање
- €140
≈ €280Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
31 провера · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 3
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склоп1 провера
- Хомокинетички зглобовиДобро
УправљањеПровере: 6
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.