BMW
2013 BMW 5 Series (F10) 520d M Sport
Технички подаци
- Километража
- 89,269 km
- Гориво
- Дизел
- Прва регистрација
- 08/2013
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Снага
- 184 hp
- Седишта
- 5
- VIN
- WBAFW1106DD266891
- Регистарска ознака
- 279모1400
Опрема возила
Опрема: 21Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Сензори за паркирање
- Задња камера
Споља / Унутра
- Шибер
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Седишта са меморијом
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Шибер
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Седишта са меморијом
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
Провера возила
Без структурног оштећењаИзвор: Encar извештај о прегледу
Делови каросерије
- Замењено
- Поправљено
- Прегледано делова: 8
- Замењено: 0
- Поправљено: 0
- без префарбавања
- без корозије
Историја незгода
Несрећа: 7- Трошак поправке
- ≈ €5,020
- Несреће
- 7
- 6 на овом возилу · 1 другима
- Промене власника
- 12
- Прва регистрација
- 08/2013
- 30.10.2022Штета на овом возилу
- Делови
- €1,290
- Рад
- €200
- Лакирање
- €250
≈ €1,740Средња - 30.09.2021Штета на овом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €150
- Лакирање
- €170
≈ €320Мања - 14.05.2016Штета на овом возилу
- Делови
- €560
- Рад
- €40
- Лакирање
- €230
≈ €830Мања - 11.01.2015Штета на овом возилу
- Делови
- €810
- Рад
- €30
- Лакирање
- €340
≈ €1,180Средња - 10.07.2014Штета на овом возилу≈ €590Исплата осигурања
- 15.08.2013Штета на овом возилу≈ €360Исплата осигурања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 34 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 10
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Common railДобро
МењачПровере: 3
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 3
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Кардан и лежајДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 6
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Common railДобро
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Кардан и лежајДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.