Mercedes-Benz
2013 Mercedes-Benz C-Class W204 C200 CGI Avantgarde Style Package
Технички подаци
- Километража
- 85,670 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 02/2013
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 1.8 L
- Снага
- 184 hp
- Седишта
- 5
- VIN
- WDDGF4JB7DA820831
- Регистарска ознака
- 20어1924
Опрема возила
Опрема: 18Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Сензори за паркирање
Споља / Унутра
- Шибер
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Седишта са меморијом
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Сензори за паркирање
- Шибер
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Седишта са меморијом
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
Историја незгода
Несрећа: 5- Трошак поправке
- ≈ €6,500
- Несреће
- 5
- 3 на овом возилу · 2 другима
- Промене власника
- 4
- Прва регистрација
- 02/2013
- 27.05.2018Штета на овом возилу
- Делови
- €30
- Рад
- €90
- Лакирање
- €240
≈ €360Мања - 23.02.2018Штета на овом возилу
- Делови
- €3,330
- Рад
- €1,480
- Лакирање
- €890
≈ €5,700Тешка - 03.11.2016Штета на овом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €100
- Лакирање
- €340
≈ €440Мања - 08.03.2014Штета причињена другом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €330
- Лакирање
- €320
≈ €720Мања - 31.05.2013Штета причињена другом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €80
- Лакирање
- €180
≈ €260Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 29 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 2
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.