Renault Korea
2014 Renault Korea All New SM7 RE
Технички подаци
- Километража
- 113,000 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 11/2014
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Сребрна
- Мотор
- 2.5 L
- Регистарска ознака
- 60수2710
Историја незгода
Несрећа: 7- Трошак поправке
- ≈ €4,680
- Несреће
- 7
- Промене власника
- 5
- Прва регистрација
- 11/2014
- 04.04.2022Штета на овом возилу
- Делови
- €310
- Рад
- €160
- Лакирање
- €270
≈ €740Мања - 07.09.2021Штета на овом возилу
- Делови
- €370
- Рад
- €120
- Лакирање
- €270
≈ €760Мања - 05.04.2021Штета на овом возилу
- Делови
- €220
- Рад
- €60
- Лакирање
- –
≈ €280Мања - 17.05.2018Штета на овом возилу
- Делови
- €740
- Рад
- €110
- Лакирање
- €190
≈ €1,040Средња - 23.05.2016Штета на овом возилу
- Делови
- €510
- Рад
- €270
- Лакирање
- €210
≈ €990Мања - 13.07.2015Штета на овом возилу
- Делови
- €60
- Рад
- €130
- Лакирање
- €280
≈ €470Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Извештај о прегледу
Провере: 28 · 1 напоменаСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 2
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склоп1 провера
- Хомокинетички зглобовиДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаБлаго цурење уља
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- Цурење уља серво управљачаБлаго цурење уља
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.