Audi
2015 Audi A5 40 TFSI Quattro Cabriolet
Технички подаци
- Километража
- 158,300 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 06/2015
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Снага
- 220 hp
- Седишта
- 4
- VIN
- WAUZZZ8F8FN009998
- Регистарска ознака
- 13수3067
Опрема возила
Опрема: 18Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Контрола притиска у гумама
- Сензори за паркирање
- Задња камера
Споља / Унутра
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Контрола притиска у гумама
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Алуминијумске фелне
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
Историја незгода
Несрећа: 8- Трошак поправке
- ≈ €6,420
- Несреће
- 8
- 5 на овом возилу · 3 другима
- Промене власника
- 4
- Прва регистрација
- 06/2015
- 14.10.2024Штета на овом возилу
- Делови
- €130
- Рад
- €490
- Лакирање
- €520
≈ €1,140Средња - 14.12.2020Штета на овом возилу
- Делови
- €290
- Рад
- €150
- Лакирање
- €330
≈ €770Мања - 20.10.2019Штета на овом возилу
- Делови
- €2,830
- Рад
- €300
- Лакирање
- €230
≈ €3,360Средња - 12.07.2019Штета на овом возилу
- Делови
- €120
- Рад
- €140
- Лакирање
- €120
≈ €380Мања - 07.07.2019Штета на овом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €400
- Лакирање
- €370
≈ €770Мања - 07.07.2019Штета причињена другом возилу
- Делови
- €40
- Рад
- €110
- Лакирање
- €200
≈ €350Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.