Mercedes-Benz
2015 Mercedes-Benz S-Class W222 S350 Blue TEC
Технички подаци
- Километража
- 134,654 km
- Гориво
- Дизел
- Прва регистрација
- 08/2015
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Сребрна
- Мотор
- 3.0 L
- Снага
- 258 hp
- Седишта
- 5
- Регистарска ознака
- 53두6864
Опрема возила
Опрема: 30Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Камера 360°
Споља / Унутра
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Камера 360°
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
Историја незгода
Несрећа: 2- Трошак поправке
- ≈ €1,090
- Несреће
- 2
- Промене власника
- 5
- Прва регистрација
- 08/2015
- 30.08.2016Штета на овом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €280
- Лакирање
- €360
≈ €710Мања - 19.11.2015Штета на овом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €80
- Лакирање
- €300
≈ €380Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.