ПродатоОво возило је продато. Погледајте слична возила испод или нам пишите за друго из Кореје.Слична возила

쉐보레(GM대우)Продато
2017 쉐보레(GM대우) All New Camaro SS 6.2 V8
Технички подаци
- Километража
- 101,296 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 01/2018
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Сребрна
- Мотор
- 6.2 L
- Седишта
- 4
- VIN
- 1G1F91R77H0134899
- Регистарска ознака
- 194너7713
Опрема возила
Опрема: 23Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
Споља / Унутра
- Шибер
- Алуминијумске фелне
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Шибер
- Алуминијумске фелне
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
Историја незгода
Несрећа: 11- Трошак поправке
- –
- Несреће
- 11
- Промене власника
- 13
- Прва регистрација
- 01/2018
- 26.03.2024Несрећа
- Делови
- €1,140
- Рад
- €680
- Лакирање
- €320
≈ €2,140Средња - 20.03.2023Несрећа
- Делови
- €450
- Рад
- €140
- Лакирање
- €210
≈ €800Мања - 08.05.2022Несрећа
- Делови
- €650
- Рад
- €60
- Лакирање
- €570
≈ €1,280Средња - 13.02.2021Несрећа
- Делови
- €490
- Рад
- €160
- Лакирање
- €290
≈ €940Мања - 13.02.2021Несрећа
- Делови
- –
- Рад
- €10
- Лакирање
- €110
≈ €120Мања - 19.01.2020Несрећа
- Делови
- €500
- Рад
- €380
- Лакирање
- –
≈ €880Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Извештај о прегледу
Провере: 34 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 3
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 4
- КвачилоДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- 추진축 및 베어링Добро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 6
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Ниво и стање уљаИсправно
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- КвачилоДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- 추진축 및 베어링Добро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Пумпа серво управљачаДобро
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Црево високог притискаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.