쉐보레(GM대우)
2017 쉐보레(GM대우) New damas 5-Seater Coach
Технички подаци
- Километража
- 106,862 km
- Гориво
- Остало
- Прва регистрација
- 03/2017
- Мењач
- Мануелни
- Боја
- Плава
- Мотор
- 0.8 L
- Седишта
- 5
- Регистарска ознака
- 70가9170
Опрема возила
Опрема: 1Безбедност
- Контрола притиска у гумама
- Контрола притиска у гумама
Историја незгода
Несрећа: 3- Трошак поправке
- ≈ €1,820
- Несреће
- 3
- 2 на овом возилу · 1 другима
- Промене власника
- 2
- Прва регистрација
- 03/2017
- 07.05.2025Штета на овом возилу
- Делови
- €160
- Рад
- €130
- Лакирање
- €210
≈ €500Мања - 17.07.2017Штета на овом возилу
- Делови
- €570
- Рад
- €520
- Лакирање
- €230
≈ €1,320Средња - 17.07.2017Штета причињена другом возилу
- Делови
- –
- Рад
- €60
- Лакирање
- €160
≈ €220Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 30 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 3
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Ручни мењач · Цурење уљаНема
- Ручни мењач · Механизам мењања брзинаДобро
- Ручни мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.