
BMW
2018 BMW 5 Series (G30) 520i Luxury
Технички подаци
- Километража
- 100,771 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 07/2018
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Бела
- Мотор
- 2.0 L
- Снага
- 184 hp
- Седишта
- 5
- Регистарска ознака
- 162머9890
Опрема возила
Опрема: 28Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
Споља / Унутра
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
Историја незгода
Несрећа: 3- Трошак поправке
- ≈ €5,420
- Несреће
- 3
- Промене власника
- 2
- Прва регистрација
- 07/2018
- 19.03.2020Штета на овом возилу
- Делови
- €690
- Рад
- €140
- Лакирање
- €440
≈ €1,270Средња - 21.08.2019Штета на овом возилу
- Делови
- €720
- Рад
- €180
- Лакирање
- €450
≈ €1,350Средња - 27.10.2018Штета на овом возилу
- Делови
- €1,230
- Рад
- €550
- Лакирање
- €1,020
≈ €2,800Средња
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу.
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.
