
Kia
2023 Kia The New K5 (3rd gen) 1.6 Turbo
Технички подаци
- Километража
- 14,570 km
- Гориво
- Бензин
- Прва регистрација
- 12/2023
- Мењач
- Аутоматик
- Боја
- Сива
- Мотор
- 1.6 L
- Снага
- 179 hp
- Седишта
- 5
- VIN
- KNAG3412BRA258152
- Регистарска ознака
- 204루4295
Опрема возила
Опрема: 30Безбедност
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Камера 360°
Споља / Унутра
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
Седишта
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
Удобност / Медији
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
- ABS
- Контрола стабилности (ESC)
- Предњи ваздушни јастуци
- Бочни ваздушни јастуци
- Ваздушне завесе
- Контрола притиска у гумама
- Асистент за траку
- Упозорење на мртви угао
- Сензори за паркирање
- Задња камера
- Камера 360°
- Шибер
- ЛЕД фарови
- Алуминијумске фелне
- Електрична врата пртљажника
- Електрично склопиви ретровизори
- Кожна седишта
- Електрично седиште возача
- Електрично седиште сувозача
- Грејање предњих седишта
- Грејање задњих седишта
- Вентилирана седишта
- Седишта са меморијом
- Грејани волан
- Навигација
- Аутоматска клима
- Темпомат
- Адаптивни темпомат
- Улазак и паљење без кључа
- Head-up дисплеј
Историја незгода
Несрећа: 5- Трошак поправке
- ≈ €2,440
- Несреће
- 5
- 3 на овом возилу · 2 другима
- Промене власника
- 2
- Прва регистрација
- 12/2023
- 27.10.2025Штета на овом возилу
- Делови
- €90
- Рад
- €100
- Лакирање
- €200
≈ €390Мања - 29.09.2025Штета на овом возилу
- Делови
- €410
- Рад
- €420
- Лакирање
- €640
≈ €1,470Средња - 13.05.2025Штета на овом возилу
- Делови
- €70
- Рад
- €270
- Лакирање
- €240
≈ €580Мања - 14.11.2024Штета причињена другом возилу≈ €770Исплата осигурања
- 24.12.2023Штета причињена другом возилу
- Делови
- €10
- Рад
- €40
- Лакирање
- €340
≈ €390Мања
Износи су оријентациони, у еврима по дневном курсу. Штета другима није део трошка поправке овог возила.
Извештај о прегледу
Провере: 29 · све у редуСамодијагностикаПровере: 2
- МоторДобро
- МењачДобро
МоторПровере: 9
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
МењачПровере: 2
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
Погонски склопПровере: 2
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
УправљањеПровере: 4
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
КочницеПровере: 3
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
Електрични системПровере: 6
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
Систем горива1 провера
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
- МоторДобро
- МењачДобро
- Рад у празном ходуДобро
- Цурење уља · Поклопац вентилаНема
- Цурење уља · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење уља · Блок мотора / коритоНема
- Ниво уљаИсправно
- Цурење расхладне течности · Глава мотора / дихтунгНема
- Цурење расхладне течности · Пумпа за водуНема
- Цурење расхладне течности · ХладњакНема
- Цурење расхладне течности · Ниво расхладне течностиИсправно
- Аутоматски мењач · Цурење уљаНема
- Аутоматски мењач · Рад у празном ходуДобро
- Хомокинетички зглобовиДобро
- ДиференцијалДобро
- Цурење уља серво управљачаНема
- Радно стање · Летва управљача (MDPS)Добро
- Радно стање · Зглоб управљачаДобро
- Радно стање · Крајеви спона и куглични зглобовиДобро
- Цурење главног кочионог цилиндраНема
- Цурење кочионе течностиНема
- Серво појачивач кочницаДобро
- АлтернаторДобро
- АнласерДобро
- Мотор брисачаДобро
- Вентилатор кабинеДобро
- Вентилатор хладњакаДобро
- Мотори подизача стакалаДобро
- Цурење горива (укључујући ТНГ)Нема
Извор: Encar извештај о прегледу
Налази се у Јужној Кореји · испорука: Косово за 35–50 дана
Фотографије и подаци о возилу потичу са Encar-а, корејског тржишта аутомобила, коме припадају сва права. Ми их приказујемо у прегледнијем облику за наш регион.
